Gumijasti blatnik

Sistem gumijastih blatnikov Shanghai Mountains vključuje gumijaste blatnike, penaste blatnike in plavajoče pnevmatske blatnike. Različni visokozmogljivi gumijasti bokobrani na vratih in gumijasti bokobrani za vlačilce, sprednja plošča in UHMW-PE blazinice ter pribor za pritrjevanje. Blatniki iz pene so sestavljeni iz prožnega jedra iz pene z zaprtimi celicami, vgrajenega v trdno, odporno zunanjo kožo iz poliuretana, ki je ojačana z najlonskim filamentom. Pnevmatski blatniki so izdelani in testirani v skladu z ISO 17357: 2002.
Ekipa Mountains in strokovni svetovalec imata vrsto let izkušenj pri izdelavi in ​​proizvajata te serije izdelkov že več kot 10 let. Imamo stranke v pomorskem reševanju in reševanju, naftni industriji, vojski in vesolju, gradbeništvu, na morju in ladjedelnicah ter v drugih panogah po vsem svetu.

 

Kaj je gumijasti blatnik

 

Gumijasti blatnik je drug izraz za 'odbijač' ali zaščitni kos gume, ki je nameščen na nekakšnem mobilnem vozilu, da bi ga zaščitil v primeru, da se ob kaj zaleti. Gumijasti blatniki D so zasnovani tako, da absorbirajo kinetično energijo, ki nastane ob trčenju.

 

Prednosti gumijastega blatnika

 

 

Mehka reakcijska sila
Gumijasti bokobrani imajo mehko reakcijsko silo, ki ublaži morebitne udarce, ki jih križarka doživi med privezom. Mehka reakcijska sila bo poskrbela, da bo potnikom udobno med privezom ali v primeru trčenja. Mehka reaktivna sila bo prav tako ohranila stanje vaše ladje za križarjenje in preprečila morebitne udarce, praske ali luknje. To bo zmanjšalo verjetnost dragih popravil in podaljšalo življenjsko dobo vašega plovila.

 

Zasnovan za dolgo življenjsko dobo
Gumijasti bokobrani podaljšajo življenjsko dobo plovila z zaščito zunanjosti in notranjosti križarke. Zlasti blatniki lahko običajno zdržijo DO 20 let. Večina materialov sčasoma izgubi svoje značilnosti, vendar je gumijasti blatnik robusten in zelo odporen na degradacijo v vseh zunanjih in pomorskih aplikacijah.

 

Odporen na vodo in UV-poškodbe
Gumijasti blatniki so odporni na vodo, UV-poškodbe in različna morska okolja. Večina gume in drugih materialov se bo na soncu razgradila, vendar EPDM ne glede na vse ohrani svojo elastičnost in robustne lastnosti. Sčasoma bo ozon napadel navadno gumo in pustil razpoke in luknje v materialu ter povečal stopnje razgradnje.

 

Brez vzdrževanja
Blatniki iz EPDM gume relativno ne potrebujejo vzdrževanja. Na primer, blatniki z D in dvojnim D delom so trajno pritrjeni na bok križarke. Lahko jih obrišete, vendar je to vse vzdrževanje, ki ga potrebujejo. Zamenjati jih je treba le, če so pokvarjeni, če je čoln prenovljen ali če imate obstoječe bokobrane več kot 10-20 let . To pomeni, da lahko brez skrbi potujete po lastni presoji – gumijasti blatniki bodo še naprej zagotavljali vso zaščito, ki jo potrebujete.

 

Ohranite videz
Videz vaše križarke vam bo verjetno pomemben. Konec koncev je to tisto, kar vaše stranke vidijo pred nakupom in najemom. Če gre za vašo križarko, ki jo uporabljate za prosti čas, potem bi moral biti videz vašega plovila še vedno pomemben – še posebej, če križarite po slikovitih umetnih morjih. Vendar ohranjanje videza vaše križarke ni vse v estetski videz čolna. Gumijasti bokobrani preprečujejo, da bi glava ali trup plovila trčila v katero koli drugo vodno telo, kar bi lahko povzročilo trajno škodo, vključno z udarci, drgnjenjem in praskami. Robustne lastnosti gumijastih bokobranov EPDM bodo zagotovile, da bokobrani prevzamejo udarec - ne zunanjost čolna. Za ohranitev videza vaše križarke svetujemo gumijaste blatnike. Navsezadnje je lažje zamenjati gumijasti bokobran kot popraviti luknjo v čolnu ali še huje, zamenjati celotno ladjo za križarjenje.

 

Naložba
Čeprav so začetni stroški gumijastih blatnikov višji, so strokovno zasnovani gumijasti blatniki EPDM vredna naložba. Cenejše alternative bodo povzročile številne zaplete, vključno z višjimi stroški popravil. Naj vas cena ne odvrne, prednostna naloga je ohranjanje vaše križarke v odličnem stanju. Izbira pravih blatnikov za vašo križarko je ključnega pomena. Zadnja stvar, ki si jo želite, je, da investirate v napačen blatnik in morate ponovno vložiti denar za zamenjavo. Informirano odločitev je treba sprejeti po upoštevanju velikosti, teže in sloga vašega čolna za križarjenje ter razpoložljivega proračuna.

 

 

 

 

Zakaj izbrati nas

 

Kakovost
Pri vsem, kar počnemo, dajemo prednost kakovosti. Ne glede na to, ali gre za dostavo izdelka ali storitve, zagotavljamo, da je vsaka komponenta najvišje kakovosti.

 

Izkušnje
Našo ekipo sestavljajo visoko izkušeni strokovnjaki, ki so delali v različnih panogah. Njihovo strokovno znanje zagotavlja zadovoljive rezultate.

 

Storitev za stranke
Verjamemo v zagotavljanje najboljše možne storitve za stranke. Zato vzdržujemo odprto komunikacijo z našimi strankami, da zagotovimo izpolnitev njihovih potreb.

 

Inovativnost
Vedno iščemo nove in inovativne načine za reševanje težav. Naše inovativne rešitve zagotavljajo, da ostajamo pred konkurenco.

 

Ugled
Naš ugled govori sam zase. Imamo dokazane izkušnje pri zagotavljanju kakovostnih storitev in izdelkov našim strankam.

 

Gumijasti blatniki: vrste in stvari, ki jih je treba upoštevati

 

Pnevmatski gumijasti blatniki
Veljajo za vodilne naprave proti trčenju za pomorske aplikacije. Imajo aktivno vlogo kot zaščitni medij pred trki pri stikih ladja-ladja (STS) in ladja-privez. Njihova največja prednost je, da absorbirajo ogromno energije z majhno površino enote, ki deluje na ladjo. Poleg tega se uporabljajo pri hitrem odzivu in zaščiti v sili, na tankerjih, ladjah za prevoz plina in ladjah za razsuti tovor. Standardno so izdelani s certifikatom ISO in so na voljo v različnih velikostih.

 

Pnevmatski gumijasti blatniki
Veljajo za vodilne naprave proti trčenju za pomorske aplikacije. Imajo aktivno vlogo kot zaščitni medij pred trki pri stikih ladja-ladja (STS) in ladja-privez. Njihova največja prednost je, da absorbirajo ogromno energije z majhno površino enote, ki deluje na ladjo. Poleg tega se uporabljajo pri hitrem odzivu in zaščiti v sili, na tankerjih, ladjah za prevoz plina in ladjah za razsuti tovor. Standardno so izdelani s certifikatom ISO in so na voljo v različnih velikostih.

 

Konusni gumijasti blatniki
Imenujejo jih tudi blatniki tipa CO in prenesejo močno strižno zunanjo silo z učinkovito uporabo svoje stožčaste oblike telesa. Zaradi visoke stopnje elastičnosti se pogosteje uporabljajo pri gradnji velikih pristanišč.

 

Gumijasti blatniki "Wing" DO

Izboljšana zasnova, ki izhaja iz originalnega D-Fenderja, ta oblika nudi večjo stabilnost in ohranja visoko vzdržljivost. Najdete ga lahko na čolnih, pomorskih objektih, plavajočih strukturah itd. Ni zelo priljubljena možnost v primerjavi z drugimi vrstami blatnikov, vendar dobro opravlja svoje delo. Uporabljajo se tudi v splošnem okviru v pristanišču.

 

Blatniki polnjeni s peno
Ti bokobrani se zelo pogosto uporabljajo tudi pri privezovanju ladja-ladja in ladja-pristan. Uporabljajo se kot alternativa običajnim pnevmatskim blatnikom. Njihove edinstvene značilnosti vključujejo visoko energijsko in nizko reakcijsko stanje, nepotopljivi so, tudi če so počeni, in imajo visoko stopnjo odpornosti proti obrabi.

 

Vrsta loka
Tudi s preprosto zasnovo bokobran zagotavlja neverjetno strižno zmogljivost, zaradi česar je primeren za plovila z visokim dovoljenim tlakom trupa.

 

Blatnik elementa enote
Eden najtrpežnejših tipov z vsestranskim modularnim sistemom. Namestite ga lahko vodoravno ali navpično na stene pristanišča, da ustreza določeni uporabi.


Cilindrični tip CY
Cilindrično oblikovan bokobran nudi veliko vsestranskost za vse velikosti ladij, zaradi česar je eden najpogosteje uporabljenih pomorskih bokobranskih sistemov. Edinstvena prednost pred drugimi vrstami je njegova možnost namestitve diagonalno poleg navpične ali vodoravne namestitve.

 

Blatnik tipa "D".
Obstajajo 3 glavne vrste "D" gumijastih blatnikov z razlikami v notranji votli obliki. DD ima notranjo vdolbino v obliki črke D; DC ima notranjo vdolbino v obliki črke O; medtem ko je Solid-D popolnoma trden. Ti bokobrani so pogosto nameščeni na stenah manjših pristanišč in na čolnih/manjših ladjah.

 

Kvadratne oblike
Skratka, najbolje jih je uporabljati v težkih in zahtevnih okoljih. Zasnovani za delovanje v težkih pogojih, kažejo veliko strižno odpornost in neverjetno vzdržljivost. Dve priljubljeni vrsti takšnih kvadratnih blatnikov sta tisti z votlino v obliki črke O ali votlino v obliki črke D. Čeprav so razmeroma neobičajni, nekateri zahtevajo trden kos brez votline.

 

Različica "Keyhole".
Izgled blatnika s ključavnico je precej podoben kvadratnemu blatniku. Votli del na sredini je v obliki ključavnice. Odvisno od zahtev je lahko opremljen z UHMWPE blazinicami ali ima žlebasto/ravno površino. Ima visoko odpornost proti obrabi in UV žarkom.

 

Tip "roller".
Zasnova valjev, posebej zasnovana za vhode v doke in ozke kanale, olajša pot ladjam v vode z omejenim prostorom, tako da se plovilo ne zaleti v stene. Njegova glavna funkcija ni absorpcija energije, temveč "vodenje" plovila. Videli smo, da se celo kolesa uporabljajo kot valji.

 

Cilindrični vlečni blatnik
Za razliko od cilindričnega tipa CY je cilindrični vlačilec pogosto na premcu in krmi vlačilcev. Njegovo polfleksibilno telo omogoča dobro nameščeno namestitev, zaradi česar je ena izmed najbolj priljubljenih možnosti za bokobrane za čolne.

 

Različica "W".
Še ena priljubljena izbira za vlačilce, ker se lahko prilega obliki krme/premca čolna.

 

"M" različica
M-Fender ima širšo kontaktno površino kot W, zaradi česar je odlična izbira za zaščito vlečne površine pri izvajanju "push" operacij.

 

Vodnik po materialu za gumijasti blatnik

 

kokosovo vlakno
Naše blatnike iz kokosovega vlakna izdelujemo iz 100 % vlaken iz kokosovega vlakna, da zagotovimo naravno rešitev. Kokosova vlakna je tudi eden redkih naravnih materialov, ki so odporni na poškodbe zaradi slane vode. To zagotavlja, da naši blatniki iz vrvi iz kokosovega vlakna nudijo enako varnost kot standardni blatniki, vendar z dodanimi stopnjami vzdržljivosti. Estetska privlačnost bokobranov iz kokosovega vlakna jim pomaga, da se lažje zlijejo z morskim plovilom v primerjavi s črnimi in sivimi barvami gumijastih bokobrancev. Naša ponudba bokobranov iz kokosovega vlakna je popolna za manjša in zasebna morska plovila.

 

EPDM
Ključna značilnost blatnikov je njihova odpornost na vremenske vplive in UV žarke. To je pomemben dejavnik, saj bodo ti blatniki pogosteje prišli v stik z elementi. Ima tudi široko delovno temperaturno območje, ki zagotavlja, da bodo ti blatniki lahko delovali v katerem koli okolju. Ena pomanjkljivost je njegova nezdružljivost z mnogimi ogljikovodiki. Kemikalije, kot so olja, kerozin, aromatične snovi, bencin in haogenirana topila, lahko poškodujejo blatnike. Če pa to materialno spojino uporabljate v pomorskih aplikacijah, to najverjetneje ne bo težava.

Cone Rubber Fender
Arch Rubber Fender

 

Naravni kavčuk
Naravni kavčuk je zelo trpežen in dodatek SBR daje temu izdelku odlično natezno trdnost, hkrati pa naredi blatnik odporen proti trganju pod pritiskom. Da bi zagotovili čim bolj učinkovito delovanje blatnika, mora biti sposoben ohraniti svojo obliko, tudi potem ko absorbira najmočnejše udarce. Vrhunska natezna trdnost in visoka odpornost proti trganju zagotavljata, da se lahko naš blatnik znova in znova vrne v prvotno obliko.

 

Neopren
Vsi naši neoprenski blatniki so razmeroma čvrsti, kar jim omogoča, da z lahkoto absorbirajo širok spekter udarcev. Prav tako so prilagodljivi, kar vam omogoča, da jih namestite na različne površine. Neopren lahko prenese tudi vrsto temperatur in vremenskih razmer. Zaradi tega je idealen za uporabo v zaprtih prostorih ali na prostem. Neoprenske blatnike lahko izdelamo v črni ali sivi barvi. Siva možnost zagotavlja vrhunske lastnosti, ki ne puščajo sledi, da lahko ohranite videz svojega čolna ali lastnine.

 

Poliuretan
Čeprav poliuretan morda ni prvi material, ki ga povezujete z blatniki, postaja v zadnjih letih vse bolj priljubljen. Poliuretanski blatniki imajo nekaj prednosti pred standardnimi gumijastimi blatniki. Poliuretan ponuja odlično vzdržljivost ter nižje trenje in specifično težo. Ti blatniki imajo kožo, ki je izdelana iz poliuretana, notranjost pa je napolnjena s peno. Jedro blatnika ima visoko gostoto, kar omogoča enostavno absorbiranje energije udarcev. Ključna prednost pred drugimi gumijastimi blatniki je, da je odziv na stiskanje veliko nižji. Zaradi tega je idealen za uporabo na hitro premikajočih se morskih plovilih. Ta material prav tako ne pušča sledi in ga je mogoče izdelati v različnih barvah.

 

PVC
Našo ponudbo PVC blatnikov izdelujemo iz spojin, ki jih je mogoče 100 % reciklirati. Cenimo trajnost, ko gre za proizvodnjo naših izdelkov, hkrati pa zagotavljamo odlično delovanje. PVC blatniki so UV stabilni in ne vsebujejo ftalatov, zaradi česar so primerni za uporabo v številnih zunanjih okoljih. PVC je tudi odlična alternativa drugim gumijastim D blatnikom, ki ne pušča sledi. To bo preprečilo prenos madežev in oznak na vaš čoln ali okolico.

 

Silikon
Silikon je neverjetno kakovosten in stroškovno učinkovit material. Običajno je silikonska guma eno ali dvodelni polimer, ki lahko vsebuje polnila za izboljšanje določenih lastnosti ali znižanje stroškov. Silikonska guma je na splošno nereaktiven material, ki je stabilen in nudi veliko odpornost na ekstremna okolja in temperature od -55 stopinj do +300 stopinj, hkrati pa ohranja svoje uporabne lastnosti. Trdnost in vzdržljivost naših silikonskih D profilov omogoča njihovo stalno uporabo, ne da bi se pokvarili.

Cylindrical Rubber Fender

 

Namestitev gumijastega blatnika

 

Dodajte pritrdilni trak na dolžino blatnika
Naredite dolžine pritrdilnega traku znotraj dolžine blatnika. Od tam natančno poravnajte luknje z želeno lokacijo.

 

Zavarujte svoj blatnik na mestu
Medtem ko podpirate težo blatnika, potisnite vijake skozi luknje in jih pritrdite na svoje mesto. Na tej stopnji ne zategnite popolnoma - morali boste pustiti nekaj popusta, medtem ko poravnate preostale luknje. OPOMBA: Pred namestitvijo je priporočljivo, da vsakemu vijaku/sorniku dodate tesnilno maso. To pomaga ustvariti zelo pomembno vodotesno tesnilo okoli povezave.

 

Zavarujte dodatne vijake
Ko privijete prvi vijak, ga lahko zdaj uporabite za manevriranje preostale dolžine blatnika in pritrditev vseh dodatnih vijakov. Preprosto poravnajte luknjo in privijte vijak – spet ne privijte do konca.

 

Ponovno preverite vijake, da jih zategnete
Zdaj, ko je nameščena celotna dolžina, lahko ponovno pregledate vsak vijak, da ga popolnoma zategnete.

 

Ponovite za preostale dolžine blatnikov
Zgornji postopek v štirih korakih je treba ponoviti za vse druge dolžine blatnikov.

 

Izpolnite vsako luknjo
Zdaj, ko so nameščeni vsi materiali za blatnike, lahko zdaj uporabite svojo gumijasto vrvico, da ponovno pregledate luknje in jih zapolnite.

 

Odrežite dolžino kabla in ga pritrdite
Ko jih napolnite, odrežite dolžine vrvi, tako da segajo do glave vijaka, vendar tudi pokrivajo odprtino luknje. Ko so odrezani na pravo dolžino, jih je treba pritrditi na svoje mesto z lepilom za mornarje. Ko so pritrjeni, jih je mogoče dodatno obrezati v skladu s sprednjo stranjo odbijača.

 

Uporaba gumijastega blatnika
 

Morske aplikacije
Kdor ima čoln, vam bo povedal, da to ni poceni način življenja in da so morska plovila, podobno kot so hiše naložba. Ker so tokovi pogosto nepredvidljivi, je ključnega pomena, da lastniki storijo vse, da zaščitijo svoje plovilo in vsebino pred poškodbami. Bokobrani zagotavljajo zaščitno pregrado, ki vam omogoča večjo stopnjo napake pri stiku s skalami, stenami in drugimi čolni. Ključna značilnost blatnikov je njihova sposobnost stiskanja pod pritiskom, kar mu omogoča, da absorbira močne udarce in prenaša kinetično energijo stran od čolna. Večja morska plovila, kot so na primer tovorne ladje, zahtevajo večje bokobrane, da se prilagodijo velikosti in teži ladje. Tovrstne ladje imajo koristi od velikih cilindričnih bokobranov, ki so na voljo v velikostih do premera 2700 mm. Običajno priporočamo namestitev teh blatnikov z metodo viseče namestitve. To omogoča, da se blatnik prosto premika, ko pride v stik z drugim predmetom, kar zagotavlja zaščito za področja, ki jo najbolj potrebujejo.

 

Industrijske aplikacije
Ker na tisoče tovornjakov in težkih tovornih vozil vsak dan prihaja v skladišča in iz njih, je zelo verjetno, da se bodo tu in tam zgodile nesreče. Blatniki ponovno zagotavljajo zaščitno pregrado za zaščito lastnine in vsebine pred poškodbami. Široka paleta oblik in velikosti blatnikov, ki so na voljo, zagotavlja, da imate izdelek, ki ustreza vašim edinstvenim zahtevam. Manjši blatniki so idealni za aplikacije, ki zahtevajo prostorsko občutljivo zaščito. Ti blatniki so običajno širše oblikovani, kar jim še vedno zagotavlja veliko površino za absorbiranje močnih udarcev. Prav tako lahko izdelamo blatnike z varjenimi vogali, kar omogoča enostavno pokrivanje kotov 90 stopinj. To je še posebej pomembno za aplikacije, ki zahtevajo popolno in brezhibno zaščito. Za stranke, ki to zahtevajo, lahko tudi vnaprej izrežemo in izvrtamo blatnike, da zagotovimo hitro in preprosto namestitev s čistim zaključkom. To je odlično za trajne namestitve in omogoča, da je blatnik v stalni uporabi, ne da bi se premaknil ali zrahljal. Številni blatniki, ki jih ponujamo, so odporni na širok spekter kemikalij, kar pomeni, da je vzdrževanje preprosto.

 

 
Kako vzdrževati gumijaste blatnike
 
01/

Redno čistite
Gumijaste blatnike je treba redno čistiti, da odstranite umazanijo, prah ali umazanijo, ki se je nabrala na površini. Za čiščenje površine lahko uporabite mehko krtačo in blago milnico. Izogibajte se uporabi močnih kemikalij ali abrazivnih čistil, saj lahko poškodujejo gumijasto površino.

02/

Preglejte morebitne poškodbe
Redni pregledi so pomembni za odkrivanje morebitnih poškodb, kot so razpoke, raztrganine ali luknje. Vsako poškodbo blatnika je treba takoj popraviti, da preprečite nadaljnjo škodo ali okvaro.

03/

Redno mažite
Gumijasti blatniki so med običajno uporabo izpostavljeni trenju, kar lahko privede do obrabe. Mazanje površine blatnika lahko zmanjša trenje in podaljša njihovo življenjsko dobo.

04/

Pravilno hranite
Gumijaste blatnike hranite na suhem in hladnem mestu, stran od sončne svetlobe in virov toplote. Izpostavljenost sončni svetlobi in prekomerni vročini lahko poškoduje gumijasto površino.

05/

Izogibajte se preveliki inflaciji
Prekomerno napihovanje gumijastih blatnikov lahko povzroči, da počijo ali odpovejo. Prepričajte se, da je blatnik napihnjen do tlaka, ki ga priporoča proizvajalec.

06/

Sledite navodilom proizvajalca
Vedno upoštevajte navodila proizvajalca za namestitev, uporabo in vzdrževanje vašega gumijastega blatnika. Tako boste zagotovili optimalno delovanje blatnika in daljšo življenjsko dobo.

 

 
Naša tovarna

 

Shanghai Mountains, ki se nahaja v Šanghaju na Kitajskem, je desetletja vodilni proizvajalec in dobavitelj gumijastih blatnikov s široko paleto najbolj priljubljenih izdelkov, kot so Arch Fender, Cone Fender, Cilindrični Fender, Pnevmatski Fender, Air bag, Super Cell Fender, Tugboat Rubber Fender .
Naše podjetje ima tri oddelke, vključno s tovarno, oddelkom za raziskave in razvoj izdelkov ter oddelkom za mednarodno trgovino. S približno 10-letno proizvodnjo in izkušnjami ter stalnim razvojem lahko poleg trenutne linije izdelkov za vas oblikujemo tudi nov kalup izdelkov novega sloga po risbi ali zahtevah. Hkrati z veseljem opravljamo družabno delo za naše stranke bokobranov, dobro sodelujemo s proizvajalci sider, verig, priveznih vrvi, priveznih bitev in reševalnih sistemov.

 

productcate-1-1
productcate-1-1

 

 
Zastavljena vprašanja

 

V: Za kaj se uporabljajo gumijasti blatniki?

O: Vendar se gumijasti bokobrani najpogosteje uporabljajo v pomorski industriji na čolnih, ladjah in plovilih, pa tudi na nakladalnih dokih in pomolih. Našli boste gumijaste bokobrane D, ki se najpogosteje uporabljajo v pomorski industriji, pa tudi v industriji skladiščenja, nakladalnih dokov in nakladalnih območij.

V: Kakšna je uporaba pnevmatskega gumijastega blatnika?

O: Pnevmatski blatniki ščitijo privezne strukture in plovila, zlasti med operacijami ladja-ladja. Kakovost in zmogljivost vsakega izmed njih je izjemnega pomena.

V: Katere so različne vrste gumijastih blatnikov?

O: Gumijasti blatniki so v različnih oblikah, vključno s pnevmatskim tipom, tipom CO, tipom SC, tipom GD in številnimi drugimi. Vse te vrste gumijastih blatnikov so edinstvene na svoj način in imajo različne specifikacije in uporabe, kot je opisano spodaj.

V: Kaj preprečujejo blatniki?

O: Blatnik je zelo uporaben, saj ščiti karoserijo avtomobila pred umazanijo in ostanki, ki jih kolesa dvignejo s ceste. Starejši avtomobili in tovornjaki so imeli velike blatnike, ker niso imeli tehnologije, ki bi preprečila, da bi škropivo s ceste padlo na barvo.

V: Katera je najbolj uporabna lastnost gume?

O: Naravni kavčuk se pogosto uporablja v izolatorjih za udarce in vibracije zaradi svoje visoke prožnosti (elastičnosti), visokih nateznih lastnosti in lastnosti trganja ter nizkih stroškov. Sintetični elastomeri imajo zelo različne statične in dinamične lastnosti.

V: Kateri je najboljši material za blatnik?

O: Čeprav poliuretan morda ni prvi material, ki ga povezujete z blatniki, postaja v zadnjih letih vse bolj priljubljen. Poliuretanski blatniki imajo nekaj prednosti pred standardnimi gumijastimi blatniki. Poliuretan ponuja odlično vzdržljivost ter nižje trenje in specifično težo.

V: Kakšna je edinstvena lastnost gume?

O: Naravni kavčuk ima odlično elastičnost, odpornost proti trganju in prožnost pri nizkih temperaturah. Znan je po svoji visoki odpornosti, ki mu omogoča vrnitev v prvotno obliko po raztezanju ali deformaciji. Ima tudi dobro natezno trdnost in odpornost proti obrabi.

V: Kako izrežete gumijast blatnik?

O: Za rezanje gumijastih ladijskih bokobranov na zahtevane dolžine je mogoče uporabiti žagalne stroje in giljotino. Konce gumijastih bokobranov je mogoče prirezati in luknje je mogoče izvrtati v skoraj vse oblike gumijastih ladijskih bokobranov.

V: Zakaj blatniki niso plastični?

O: Plastični blatniki ne segajo dovolj naprej čez krono vilic, da bi preprečili pršenje iz pnevmatike, da bi se vrnilo nazaj in vas udarilo od spredaj. ker pritrdilni sistemi na plastičnih blatnikih niso tako trdi kot na kovinskih blatnikih, obstaja večja možnost, da se bo kaj zagozdilo v blatniku in povzročilo incident.

V: Ali so pnevmatike odporne na predrtje?

O: Za začetek so pnevmatike podobne vašim običajnim avtomobilskim ali tovornim pnevmatikam in se najpogosteje uporabljajo na prostem. Obstajata dve vrsti, trdna pnevmatika in zračna pnevmatika. Zračna pnevmatika je napolnjena z zrakom, trdna pnevmatika pa je gumijasta in bolj odporna na predrtje.

V: Kaj je blatnik iz pene?

O: Plavajoči blatnik iz pene je vrsta plovnega ladijskega blatnika, ki se uporablja za zaščito ladij, dokov in pomolov, ko pridejo med seboj v stik med operacijami privezovanja.

V: Kakšna je razlika med trdno gumo in pnevmatiko?

O: Pnevmatike iz polne gume se ne morejo izprazniti. Lahko se poškodujejo, vendar je malo verjetno, da bi zaradi enega incidenta pnevmatika iz polne gume postala neuporabna, kot se lahko zgodi pnevmatiki. Pnevmatike ponujajo boljšo absorpcijo udarcev za bolj gladko vožnjo in so veliko lažje od pnevmatik iz polne gume.

V: Kaj je plavajoči blatnik?

O: Plavajoči pnevmatski bokobran deluje kot kritičen zaščitni medij za preprečevanje trkov med operacijami prenosa od ladje do ladje (STS) in operacijami privezovanja in privezovanja od ladje do doka (STD). Plavajoči bokobrani imajo tudi prednost ogromne absorpcije energije z nizkim enotnim površinskim tlakom, ki deluje na plovilo.

V: Kateri sta dve glavni vrsti gume?

O: Dve glavni kategoriji gume sta naravni kavčuk in sintetični kavčuk. Silikonska guma se pogosto šteje za tretjo kategorijo.

V: Za kaj so dobri blatniki?

O: Voda, ki jo dvignejo vaša kolesa, je veliko hujša za vaše kolo kot čisti dež, ki pada z neba. Če vozite v mokrih razmerah brez blatnikov, bodo vaša veriga, menjalniki in zavore poškropljeni s peščeno, blatno in umazano vodo, ki je pogosto pomešana z ostanki bencina.

V: Kaj je ščitnik blatnika?

O: Pregrada, ki obdaja kolesa vozila in preprečuje brizganje vode ali blata. "v Britaniji fender imenujejo krilo" sinonimi: krilo. vrste: blatnik, zaščita pred brizganjem, zaščita pred brizganjem. ukrivljen kos nad kolesom kolesa ali motocikla za zaščito voznika pred vodo ali blatom, ki ga vržejo kolesa.

V: Kako pomembna je obloga blatnika?

O: Vsako sprednje kolo ima ločeno oblogo blatnika. Njegova naloga je preprečiti, da bi umazanija, blato, voda, okoljski toksini, snežna brozga (na zasneženih območjih) in druge nečistoče pronicale v prostor motorja ter povzročale resno korozijo in poškodbe. Prav tako pomaga zaščititi napeljavo in druge komponente v notranjosti kolesa pred korozijo.

V: Katera je najtrša guma?

O: Nitril. Nitril (znan tudi kot Buna-N) je kopolimer butadiena in akrilonitrila ter eden najmočnejših gumijastih materialov v aplikacijah, ki vključujejo olje in gorivo. Poleg tega je odlična odpornost nitrila na vročino idealna izbira za črpanje goriva in olja v industrijskih in avtomobilskih okoljih.

V: Katera je najcenejša vrsta gume?

O: Stiren butadien kavčuk (SBR) je eden od cenejših gum za splošno uporabo.

V: Zakaj je guma tako trda?

O: Atomi žvepla lahko med seboj tvorijo tudi vezi (disulfidne vezi) in navzkrižno povežejo sosednje poliizoprenske niti, da tvorijo mrežasto strukturo v gumi. To navzkrižno povezovanje okrepi poliizopren, da postane trši, prožen in bolj vzdržljiv.

Smo profesionalni proizvajalci in dobavitelji gumijastih blatnikov na Kitajskem že desetletja let, specializirani za zagotavljanje visokokakovostnih gumijastih blatnikov. Toplo vas pozdravljamo, da v naši tovarni kupite gumijasti blatnik po konkurenčni ceni.

(0/10)

clearall